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原本电动车因为使用电力取代燃料,因此在动力成本上比较便宜。不过,由于现在欧洲能源价格上调,在欧洲使用超级充电桩充满电的价格接近30美元,已经和燃油车加满油的价格非常接近。

电动车之前的卖点之一,即日常动力成本较低的说法正在受到挑战。9月19日周一,据媒体报导, 特斯拉向欧洲车主传送了一封电子邮件,表示由于能源价格上涨,超级充电站网路的价格将再次大幅上调。

每个充电站价格不同,平均每千瓦时上涨了0.12欧元。此次涨价后,欧洲大部分超级充电站的价格将高于每千瓦时0.60欧元。

特斯拉本周在给欧洲车主的一封信中写道:「由于能源价格上涨,我们正在调整全欧洲的超级充电定价。」

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不断上涨的充电价格不仅增加电动汽车车主的负担,而且也开始挑战电动汽车日常动力成本更低的说法。

专注电动车产业新闻的网站Electrek表示,电动汽车的最大优势之一仍然是其营运成本远低于燃油汽车。但随着超级充电站价格的上涨,谁知道这种实实在在的好处将对提振电动汽车的需求持续多久。

以前,在欧洲使用超级充电桩充电一次不过5到10美元,如今的价格则已经接近30美元。这意味着电动车日常的动力开销已经非常接近燃油车。

由于能源价格疯狂上涨,欧洲的能源帐单预计将增加2兆欧元。自2020年1月以来,1年远期天然气和电力价格(通常是为家庭或工业客户签署新能源供应合同时的参考)上涨了13倍以上。

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