【(太)平洋汽车网 用车频道】新一代宝马3系(询底价|查参配)自2019(年)上市以来,依附同级别最为恬静的驾乘体验,以及宝马的品牌光环加成,取得了十分亮眼的销售成就,甚至(太)平洋汽车网编辑部中不少人都荣升车主。

这辆“(年)轻人的第一辆宝马”调养起来贵不贵、4S店的服务『规不规范』,这篇文章就是为解答这些问题

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编辑部的3系车主有话说

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来自编辑部新能源组(皆电)的顺鹏幼(年)有为,不到30岁就开上了325Li。从提车到现在,他的3系已经跑了8700km,距离10000km的首保也只剩1300km了。

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对于3系的调养,『顺鹏的印象照』样异常不错的,10000km的机油替换距离、终身免调养的冷却液、变速箱油节约了不少成本。“B48<引擎>照样异常稳固的,平时完全不需要加添加剂”他说。

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“厂家没有送免费首保,但我买车的那家4S点赠予了店内的调养套餐,以是首保实际上照样免费的”他说。而4S店赠予首保的普遍现象,也在下文笔者走访过程中得到了验证。

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“新一代3系的车况检测系统异常傻瓜化,只要某项耗材寿命将到,就会提前向我提醒,平时根据系统的要求去预约调养就好了”顺鹏说。

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笔者以为,时下很多人买车回去基本不看说明书,〖因此根据车况检〗测系统的提醒去调养,『就显得异常重要了』。

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于是,笔者同事与一行,配合前往宝马4S店举行养车成本调研。

耗材替换成本及实物剖析

将新一代3系6万公里旅程(三(年))内的调养用度所有算下来,用度为15024元-16224元,摊平到每(年)上为5008-5408元/(年),“摊平到每”公里上分别为0.25元/km及0.27元/km,只管略微偏高,但仍处于可接受局限。

●机油

近些(年)来,宝马将原厂机油的供应商从嘉实多替换成了壳牌,并接纳全合成基底,指导换油里程10000km。在新一代3系上,宝马官方提供5W-30、0W-30两种选择,4.25L+工时+机滤打包套餐售价还算划算。

机油滤

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