夜间开车跑高速,在超大货车的时刻是对照危险的,尤其是超一排排的大货车,危险系数更加大。今天喵哥就想跟人人聊一下,夜间开车跑高速,若何去超大货车才气最大水平保证自己的平安。

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第一点,超车前要正确地识别大货车。夜间在高速公路上开车周围都是乌漆麻黑的,以是要通过车子的灯光去正确地识别大货车。一般来说后面只有左右两组灯的车子会短一点,若是侧面另有侧壁灯的话,车子会长一点,若是是车体对照高的厢式货车,除了有下面两组灯,上面另有两组灯,总共会有4组灯。这样的话你可以看到整个的轮廓,大致判断车型。

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通过灯光可以决议超车行为是否平安,经由桥梁风对照大的话,遇到货箱对照高的箱式货车就只管放弃超车,由于它更容易受横风的影响导致侧翻,如果当前正好经由弯道,对于这种对照长的货车,只管要放弃超车,制止由于弯道视线受阻,超车容易发生事故。

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第二点,在超车之前一定要给前车一个明确的信号。由于夜间灯光信号可以很好地提醒前车的司机,在超车之前可以远近光灯交替闪灼一下,然后再鸣笛,然则这里要注意,灯光闪灼一下就可以了,不要总是闪,由于货车司机也不是瞎子,你总是闪的话,闪得司机眼晕,他反倒不愿意让你超车,以是闪一下就可以了,然后找准时机干脆利落的超车。

同时在超车的时刻,建议人人最好把灯光切换到远光灯,小车的远光灯对大货车司机影响不大,由于货车座位对照高。然则要是开近光灯,你从驾驶室内里看过去,大货车旁边车道基本上是乌漆麻黑一片,对于你来说是个大盲区。如果那车道正好掉个轮胎,你看不见直接压过去了,就极有可能挤到大货车下面去,造成车毁人亡的惨剧。

第三点,若是要同时超几台大货车的话。心内里一定要有预判,设想一下中心的某台大货车会不会突然变道,这时若是正好你在超车,又在大货车的盲区内里,他变道可能直接把你挤到中心隔离护栏上,把自己给挤成饼了。

以是同时超几台大货车之前一定要闪灯,甚至可以多闪两次,让别人反感问题都不大,至少要让中心的车知道你的超车意图。闪灯鸣笛之后不要马上超车,而是要把脚从油门上收回来,放在刹车上带一下,看一下前车有没有反映,如果前车继续行驶没有打转向灯,也没有超车的意图,你再执行超车动作,万万不要还没等前车反映,你就执行超车,若是前车正好也想超车的话,可能导致你们挤在一起。

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